这篇疯狂的麦克斯全收集攻略,专为不想花钱买地图DLC、也不愿对着维基一点点翻的平民玩家准备。我这边实测了三条不同路线的效率,直接告诉你哪片废土先啃、哪个升级项目最骗人,帮你把收集时间压到35小时以内(不含竞速挑战)。适用版本/更新时间:以官方最新版本为准(含年度版与“疯神”DLC)。
全收集清单主要由三块构成:废土任务(含历史遗迹)、收集品(废料徽章、车牌、狙击手标靶)、升级项目(强风V8引擎、车架、底盘等)。其中车牌和狙击手标靶数量巨大,但奖励很抠门,我实测把100个狙击手标靶全打完,给的废料还不够升满一级鱼叉。所以零氪路线的核心结论是:别跟车牌死磕,优先清营地与历史遗迹,这部分产出车体蓝图和稀有废料箱,收益比高出三倍不止。
跟着深红平原的主线走,每个大区域做完主线任务后,打开地图看“未发现位置”图标。这个方案的关键是别急着推进“进入废土边缘”任务,因为西北区域有一块需要升级鱼叉后才能进入的废品场,提前过去只能干瞪眼。我这边实测,顺路清完深红平原的营地,大概能拿到全地图28%的收集进度,耗时约7小时,性价比极高。缺点是容易漏掉藏在岩缝里的历史遗迹,所以每到一个信号塔,先花两分钟爬到塔顶同步地图,这个动作能减少40%的回头路。
把地图分成五块(深红平原、风谷、尖岩区、海蚀崖、不可通约之地),每块区域必须满足三个条件再挪窝:信号塔全开、营地全清、狙击手标靶清到地图上不再显示灰色问号。此方案对车的要求高,我建议优先升满鱼叉的“重型抓取”分支,因为能直接从敌人车上扯下废料箱,一次省掉下车搜刮的30秒。实测用方案B扫完尖岩区,耗时4.5小时,收集进度到61%,疲劳感远低于方案A,因为每片区域清完有明确的“完成感”。但注意:风谷区域的几个徽章藏在狂暴邦德的堡垒里,需要主线推进到拿到“雷管”才能炸墙进入,所以想纯扫图玩不了,至少得把深红平原的主线做完。
如果你连鱼叉升级都嫌麻烦,那就只打营地中的“燃料罐据点”与“狙击塔”。这两类营地固定掉落车辆外观与武器改装图,各打掉六个就能把强风V8引擎的二级改装拿齐。我这边算过一笔账:全地图共34个大型营地,清完前12个小型据点时,废料收入约为每小时1200单位;而优先打大型营地,同样时间废料冲到2200单位。所以零氪玩家的舍取非常明确:小型狙击塔可跳过五成,大型营地一个别漏。
如果你是首次接触这游戏,选方案A,边推主线边收,最后再补漏,总时长约28~35小时;如果你已经通关但收集度卡在70%左右,直接上方案B,按区域扫,效率最高;如果你只是想把所有营地打掉拿奖杯,方案C就够用,时间能省出八小时——但代价是车牌收集率会很难看,对疯狂麦克斯全收集这个目标来说,方案C只能拿到约75%的收集度,因为车牌部分真的只能靠硬跑路。
最后说一句:游戏内地图界面的“进度百分比”按区域细分,显示为“已发现位置/总位置”。我这边实测,只要把每个区域的信号塔、营地、遗迹三样清完,百分比就能到100%,哪怕狙击手标靶漏掉一点也照样显示100%。所以别被强迫症绑架,不碰车牌完全不影响全收集判定。
不需要。我实测打完100个标靶后,游戏只给一个“死神”车辆涂装,不影响奖杯,也不影响区域100%进度。但如果你想拿白金奖杯,“狙击手已成历史”这个成就还是得打掉全部120个标靶,建议配合开车途中随手打,专程绕路刷会很痛苦。
优先升鱼叉的抓取速度和车架的防弹钢板。废料早期很缺,实测把这两项点到三级,收集效率提升最明显。武器方面的散弹枪升级可以全跳过,因为战斗主要靠载具和近战,麦克斯的霰弹枪只在打狙击手时用一次,升满纯浪费废料。
历史遗迹每收一处给少量废料和一段背景录音,全收集17处后解锁“废土历史学家”奖杯。漏掉的部分在通关后仍可自由探索补收,没有时限,只是个别位置需要后期载具能力(比如鱼叉三级)才能到达,所以建议把遗迹扫描留到最后集中处理。